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近日，银联携40余家银行隆重发布二维码支付2.0版，意欲在已经趋于固化的线下扫码支付市场竞争中扳回一局，而对微信支付和支付宝两大巨头而言，现阶段似乎“无暇”应战。
一方面，就线下扫码付而言，第三方支付在国内市场上领先优势明显，与银联已经不属于同一纬度的竞争。银联和银行系正处于用补贴培育用户支付习惯的阶段，要做的是加大二维码产品对用户的渗透率；而对微信支付和支付宝而言，用户习惯已经养成，用户渗透率也没有太多的空间可挖，并无与银联“争锋相对”的必要。
另一方面，跨境支付已经成为支付巨头的新战场，具有战略上的重要性，也的确无暇他顾。今天，我们就着重谈谈跨境支付，主要侧重战略层面的解读。
前不久，京东首席执行官刘强东发声，表示京东已在东南亚布局一年有余，并且经营的还不错。紧接着又有消息曝出，京东将向印尼版淘宝Tokopedia投资数亿美元，后者的估值或将达到10亿美元。这些动作无疑意味着京东在向大家宣告：我们也要去东南亚大干一场了！
如此一来，阿里、腾讯、京东、猎豹、滴滴等中国互联网巨头又在东南亚战场“狭路相逢”了。那他们现在分别占据着什么样的市场地位呢？我们来一一细数。
腾讯的即时通讯和阿里巴巴的电子商务原本是互补的，早期的马化腾并没想独树一帜，而是打算和马云的淘宝合作。但在只有第一没有第二的互联网丛林法则和马太效应的原则下，这种看好的姻缘并没有谈成，转而探索各自的“弱项”：阿里巴巴开始做即时通讯，腾讯开始琢磨电子商务。
2005年9月12日，腾讯推出C2C平台－拍拍网，腾讯与阿里巴巴开始正式在电子商务领域的展开了角逐。虽然腾讯最终未能在电子商务领域创造奇迹，却促使阿里巴巴建立了电子商务霸主地位，2014年“双十一”，阿里巴巴全天交易额高达571亿元。
2014年3月10日，京东集团和腾讯宣布建立合作伙伴关系，腾讯以2.15亿美元收购京东3.5亿股份，占据京东上市前普通股份的15%。并签署了战略合作协议，腾讯将向京东提供微信和手机QQ客户端一级入置及其他主要平台的支持，帮助京东在电商领域开拓新的市场，并在支付领域开展进一步合作，从而提升用户的网购体验。
2017年4月27日，ofo、永安行、小蓝、Hellobike、funbike、优拜等6家共享单车品牌与蚂蚁金服达成合作，从4月29日开始，用户直接通过支付宝首页的扫一扫，就可以解锁这六个品牌的共享单车。
京东和阿里巨大的流量一直是基金公司们垂涎的对象。去年5月份，直销端的基金淘宝店下线后，时隔不到一年，类似旗舰店的“京东行家”再次出发，这次是以代销的模式进行合作。这和另一大流量平台蚂蚁聚宝三月份提出的“财富号”异曲同工。
京东率先发力“京东行家”
京东金融近日正式上线“京东行家”，是业内首家金融机构自运营平台。首期入驻的有9家公募基金公司，“京东行家”依托平台研发、运营及大数据优势，致力于用 大数据、云计算、机器学习和人工智能等技术，向入驻机构输出包括运营服务、用户资源及流量分发、大数据及研发支持等三大方面服务。
