京东的社区团购平台来了!京喜拼拼已启动!

“京喜”

2020年12月27日消息,京东旗下社区团购品牌“京喜拼拼”已召开启动大会,将于28日上线小程序,并且业务将在2021年1月1日全面上线(深圳地区已于20日上线)。

2020年12月26日,知乎用户“天使眼”发布了一个京喜拼拼团长招募的小程序二维码,并表示,注册时系统提示开通后会短信通知注册人。

据了解,在京东2020年12月11日发布的公告中就已经提及过“京喜拼拼”。公告中称,京喜独立品牌包含四大类业务:主打社交电商的京喜App、主打社区团购的京喜拼拼、为下沉市场线下门店提供优质商品和服务的京喜通(原京东新通路),以及提供高效可靠物流服务的京喜快递。

根据企查查App信息,本月18日,北京京东叁佰陆拾度电子商务有限公司(京东集团下属子公司)申请了“京喜拼拼”商标,国际分类为35类“广告销售”,商标状态为“注册申请中”。

而根据公开报道,京喜拼拼的业务负责人也曾表示,京东的社区团购已是北京团购赛道规模第一,计划要进军全国的下沉市场,指的就是京喜拼拼。

京东很早就进入了社区团购领域,2018年起陆续上线了“京东邻里团”、“友家铺子”社区团购小程序和“京东区区购”社区团购平台。日前,京东又加快了脚步。12月11日,京东集团发布公告称,将以7亿美元战略投资湖南兴盛优选电子商务有限公司,京东还将京喜事业部升级为京喜事业群,此事业群由刘强东亲自带队。

而今日,地利集团又发布公告称,京东将以7.98亿港元认购地利集团4.78亿股股份。交易完成后,京东将获得约5.37%地利集团已发行股本。双方将合资成立供应链公司,向京东集团旗下各个业务单元以及地利集团旗下的零售终端输出农产品,公司业务包括:农产品集采、仓储、加工和配送。

除京东外,今年下半年以来,多家互联网企业都进入了社区团购领域。6月,滴滴上线社区团购平台“橙心优选”。据悉,橙心优选12月日单量峰值已远超1000万单;7月,美团成立社区团购平台“美团优选”;8月,拼多多上线社区团购平台“多多买菜”。

资本市场方面,腾讯早在2019年的5月和10月就先后投资了兴盛优选和食享会。今年11月30日, 社区团购平台十荟团完成1.9亿美元C3轮融资,阿里巴巴参与领投。

不过,引得多家互联网企业纷纷入局的社区团购,也引起了监管部门的关注和制约。

12月9日,南京市市场监管局发布《电商“菜品社区团购”合规经营告知书》(以下简称《告知书》),《告知书》中规定了不得低价倾销、虚构断货等行为,并要求从事食品团购活动的经营者,应到所在区市场监督管理局办理网络食品交易主体备案。

此外,12月22日,市场监管总局联合商务部召开了规范社区团购秩序行政指导会,并出台了社区团购“九不得”新规,对社区团购低价倾销、滥用市场支配地位、达成垄断协议、非法收集用户信息等行为都下达了“禁令”。

砸下百亿美金变乌有 “帝国”巨头止战 社区团购止伤

兜兜转转后,京东最终选择入股兴盛优选。

2020年12月11日,京东发布公告,通过旗下子公司以7亿美金投资兴盛优选,消息迅速刷屏媒体圈。事实上在此之前,媒体盛传京东在考察食享会,或以约2亿美金收购美菜网旗下社区团购项目美家买菜。另一方面,兴盛优选一边享受被互联网巨头围剿的顶级待遇,一边遭遇要被巨头全资收购的传闻。

除了收购变投资,食享会、美家买菜变兴盛,更令外界意外的是京东首席战略官廖建文紧随其后发布的公告,大致内容为“京东投资兴盛不是为了替代低线市场小店主”。这也被为诸多业内人士认为是针对此前人民日报提醒互联网巨头“别只惦记着几捆白菜,科技创新的星辰大海更令人心潮澎湃”的回应。

“京东只是一个开始,之前无底线价格血战以及巨头扎堆社群团购的行为可能会因此告一段落。”多位接受亿邦访问的业内高管,都一致认为此前资本大跃进的社区团购风向已然发生转变。

徐新牵线?腾讯做局?

为什么是京东?

当京东投资兴盛的消息传出时,这是一位行业高管的第一反应,但随后他想到了一个人,徐新。作为今日资本的创始人,京东与兴盛都有徐新的影子。

京东与徐新的渊源始于14年前。

2006年10月,京东的年销售已经达到6000万。刘强东为了200万美金的融资找到徐新,4个小时的长谈后徐新最终拿出了1000万美金。后来接受媒体采访时,徐新坦诚“京东每个月的营收都呈现稳步增长的态势,这说明一定是找到了合适的类目。”

而在2015年第二届网易未来峰会上,徐新直言“生鲜是电商的最后一片蓝海,得生鲜者得天下。”随后在前置仓模式中,徐新选中了每日优鲜;而在社区团购模式中,徐新于2018年领投了兴盛优选,一起跟投的还有真格基金以及朱啸虎的金沙江创投。据媒体报道,兴盛优选CEO周颖洁曾对外回忆,2018年徐新来长沙考察时,从下午两点一直聊到第二天凌晨四点,“大家兴致都很高。”

一位接近兴盛的高管说,截至2020年11月,兴盛的月GMV已经接近40亿。事实上,兴盛也一直是赛道内绝对的头部玩家。

对于徐新牵线京东与兴盛,一位业内人士表示,京东入局后与兴盛对标的可能性极大,毕竟率先入场的美团、拼多多就是在长沙掀起了价格战。“对徐新而言,两家公司均是自己投资的,不管哪一家烧钱对徐新而言都是不愿得见的。”

率先入局的美团、拼多多曾在长沙战场狙击兴盛,在一定程度上蚕食了兴盛的市场。另据36氪报道,由于受到拼多多、美团的冲击,10月份以后兴盛优选武汉地区的单量跌幅一度超过20%,日订单仅为80万单。

“兴盛的供应链、门店,京东的仓储物流,于双方而言都是互补,徐新的入场意味着京东绕开与兴盛的价格战,变成了直接合作。”上述业内人士补充道。

而对是否为徐新牵线,京东与兴盛均表示不予置评。

同样值得注意的是,京东和兴盛优选背后均有另一个互联网巨头腾讯的资本助力。近些年很少在电商方面亲自下场的腾讯,在社区团购群殴中依然保持隔岸观火的克制姿态。这轮联姻是否又有诸多巧合?

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京东冷链城配将启动 最少1件可送货

2019年2月27日获悉,京东冷链于2019年3月1日再度上线B2B一重磅产品——冷链城配。

据介绍,冷链城配一期覆盖北京、上海、广州、成都、武汉、西安、沈阳、郑州、杭州、南京共10个城市,后续将随着业务开展逐步拓展更多城市。

京东方面表示,冷链城配产品最大特点就是网络化、一体化、个性化与可视化。借助京东冷链仓储网络及冷链卡班构成的B2B核心网络,冷链城配一方面可以支持多城入仓,解决商家全国业务需求,并可以通过智能补货、仓间调拨,实现多城库存共享;另一方面,还可以整合供应链上下游资源,打造基于共配的标准服务产品,实现最少1件可送货。

据相关数据显示,2018年我国冷链物流需求总量将达到1.8亿吨,冷链物流市场规模为3035亿元。然而冷链城配市场普遍存在网络覆盖不足、标准不统一等问题,商家往往需要寻找多家冷链企业来承接不同区域、不同城市的业务,这就导致商家的管理成本高昂、运营效率低下。

在运营模式上,京东冷链为商家提供同城仓配或纯配的运输服务,同时提供保价、签单返还、专属包装、分选加工、上门提货等多种增值服务,满足客户点到点、点到多点等个性化冷链运输需求。此外,冷链城配产品还依托京东冷链行业领先的订单管理系统与智能温度监控平台,实现订单全流程在线可视。

京东方面还指出,除了打造标准化的产品之外,京东冷链也致力于构建社会化冷链协同网络,打造全流程、全场景的F2B2C生鲜供应链一站式服务网络。

京东植物工厂落成 将生产“京觅”水培蔬菜

2018年12月6日,京东植物工厂落成仪式在北京通州举行,京东自建的植物工厂总面积达1万多平米,是国内最大的日本技术太阳光和人工光结合型植物工厂,也是国内最大的可量产、商业用途的日本技术水培蔬菜工厂。

官方宣称,在技术手段的加持下,工厂内的蔬菜将常年处于适宜生长的环境中,产量是常规种植的3-4倍,更是比常规种植方法节水90%以上。植物工厂生产的蔬菜将成为京东生鲜自有品牌“京觅”的一员,于近期上架京东生鲜线上平台及7FRESH线下超市。

牵手日本 进军水培蔬菜领域

早在2017年6月,京东集团就与日本三菱化学控股集团签约,双方将在水培蔬菜领域展开业务合作。经过一年多的精心打磨,满载着技术基因的京东植物工厂终于问世。

与日方三菱化学签约

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京东宋春正:用技术和智慧供应链撬动万亿级企业级市场

2017年企业级电子商务市场规模将达17.5万亿元,同比增长22.1%,其中对消费型通用产品的电商化采购规模已达千亿元。

《中国企业电商化采购发展报告(2017)》显示,从其取样的覆盖对行业的上千家企业来看,京东企业购以48.6%的市场份额占据半壁江山,稳居第一名,而处于第二名的苏宁易购才仅有15.1%的市场份额,天猫企业购也只有10.2%的市场份额。

12月6日,由工业和信息化部赛迪研究院、中国电子报社主办的2017(第三届)互联网+企业采购高峰论坛在北京举行。会议同期发布了我国首份《中国企业电商化采购发展报告(2017)》(以下简称《报告》)。

电商市场趋于饱和,无论是整体电商行业,还是代表性电商上市公司的业绩增长都趋于缓和。尤其以阿里巴巴为代表,新增活跃用户同比增长仅10%左右,GMV增速也下滑到同等水平。2017年电商全行业的平均增速低于30%,而企业级电商采购市场同比增速超过70%。

普通用户端,已无太多空间可突破。如果说电商上半场是2C,那么电商下半场是2B。而2B市场门槛要比2C市场门槛高得多,对供应链、物流供应链售后服务要求要高得多,这也是为什么京东能够在这个市场夺得近半的市场份额。

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智慧物流:无人机物流 用中国标准引领世界

随着无人机安全性及智能化水平的不断提高,无人机拥有更强的自主决策能力、感知与避让能力、抗干扰能力,以及更智慧和高效的无人机空中管理系统,遍布城市的无人机物流“最后一公里”或许并不遥远。

试点遍地开花
生活在江西、陕西或江苏偏远地区的人们,近几个月来可能先于大城市居民见识了无人机带着快递箱在头顶飞驰而过的场景。

2018年3月,顺丰取得了国内首张无人机航空运营(试点)许可证,可以在授权的空域,按规范运营。在取得运营许可证后,顺丰已经在江西赣州试点区域进行无人机物流的配送工作,业务范围覆盖南康北部5个乡镇和南部2个乡镇,配送网点还在不断增加。

今年2月初,京东在西安获民航西北地区管理局授牌“陕西省无人机航空物流多式联运创新试点”;在此前的2017年8月,京东已经在陕西获得覆盖全省范围的无人机空域批文。在取得试点资格后,京东就中国民航局提出的7项试点要求和4个试点课题进行了方案设计,并开展了深入研究。

由顺丰和京东分别在这几个地区进行的无人机物流试点,不光成为通用航空和民航业的热点,更是成功吸引了全社会关注的目光。

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